1 . Gün: Ereğli – İpsala
536 km
2. Gün: İpsala – Selanik
353 km
3. Gün: Selanik – Ohrid
303 km
4. Gün: Ohrid – Budva
308 km
5. Gün: Budva – Durmitor – Kotor
“Romanya pek tanınmıyor, dolayısıyla beklentileri çok düşük olarak bu ülkeye gelenler tek kelime ile hayran kalıyorlar” link
1.Gün
Ereğli – Burgaz : Türkiye – Bulgaristan sınırı geçilecek.
Burgaz da Nessebar Köyü (Bulgaristan’ın Bodrum’u diye geçer) gezilebilir, denize girilebilir. Gezilmesi önerilen yerler old town , sea garden, Ravadinovo Castle
2. Gün
Burgaz- Köstence : Bulgaristan – Romanya Sınırı geçilecek.
Gezilebilecek yerler; Varna da, Köstence de gezilebilecek yerler
3. Gün:
Köstence – Bükreş : Bükreş de gezilecek yerler-1, Bükreş de gezilecek yerler-2
4. Gün:
Bükreş-Braşov :
5.Gün:
Braşov-Bran-Curtea De Argeş : Yol Bran dan geçiyor. Güzel bir şehir olduğu söyleniyor.
6.Gün:
Curtea De Argeş – Sibiu . Transfagaşan geçişi (Yol her mevsim açık olmadığı için Google Map E81 den gösteriyor ancak 7C yolundan gidilecek)
7.Gün:
Sibiu-Brezoi-Onerşia-Sebeş: Transalpina geçişi
8. Gün:
Sebeş-Craiova:
9.Gün:
Craiova-Bansko : Romanya- Bulgaristan sınırı geçilecek.
10. Gün:
Bansko-Pamporovo:
11.Gün:
Pamporovo-Alexandroupoli: Bulgaristan-Yunanistan sınırı geçilecek.
12.Gün:
Alexandroupoli-Ereğli: Yunanistan-Türkiye sınırı geçilecek.
Paylaşılan rota
Ereğli konumundan E80 rotasını izleyerek Amasya Öğretmenevi Ve Akşam Sanat Okulu hedefine.
5 sa. 58 dk. (533 km)
Paylaşılan rota
Bakuriani, Gürcistan konumundan Tbilisi-Kojori-Tsalka-Ninotsminda rotasını izleyerek Tiflis, Gürcistan hedefine.
3 sa. 26 dk. (212 km)
1. güney yönünde ilerleyin
2. Borjomi-Bakuriani-Akhalkalaki yönünde sağa dönün
3. Borjomi-Bakuriani-Akhalkalaki yönünde sola dönün
4. Sola dönün
5. Sağa dönün
6. Sola dönün
7. Sağa dönün
8. Sağa dönün
9. Tam sola dönün
10. Sağa dönün
Devamı…
Mevcut trafikteki en iyi rota için http://maps.google.com/maps?saddr=Bakuriani%2C%20G%C3%BCrcistan&daddr=Tiflis%2C%20G%C3%BCrcistan&geocode=FfANfQIdFUSYAiljH35-GRZDQDFQK3JJ27ihdA%3D%3D%3BFbuLfAId5VarAilrYk_m1wxEQDGjblfi7YTQYQ%3D%3D&dirflg=d adresini ziyaret edin
Paylaşılan rota
Erzurum konumundan Ardahan Damal Yolu/D955/E691 rotasını izleyerek Bakuriani, Gürcistan hedefine.
6 sa. 19 dk. (415 km)
1. Hastaneler Cd. yönünden Kolordu Sk. konumuna doğru kuzey yönünde ilerleyin
2. Döner kavşaktan 50. Yıl Cd. yönündeki 1. çıkışına girin
3. Döner kavşaktan şuraya çıkın: 50. Yıl Cd.
4. Tortum Yolu/D950 yönünde sola dönün
5. D062 yönünde sağa dönün
6. D062 yönünde devam edin
7. Cumhuriyet Blv./D955 yönünde devam edin
8. Döner kavşaktan Erzurum Ardahan Yolu/D955 yönündeki 1. çıkışına girin
9. Döner kavşaktan şuraya çıkın: Erzurum Ardahan Yolu/D955
10. Kars Artvin Yolu/D060 yönünde devam edin
Devamı…
Mevcut trafikteki en iyi rota için http://goo.gl/maps/haaNc adresini ziyaret edin
Bu yılki geziyi Gürcistan a doğru yapmayı planlıyoruz. Şimdilik ekip şu şekilde:
Tümer Tombuloğlu – XT660R
Salih Dikmen – Yamaha XJ6 Diversion
Hikmet Muti – Honda CRF 250 L
Sezgin Keskin – BMW 1150 GS
Motorlarla İlgili Hazırlıklar
Salih: Motorunun Pabuçları eskimiş. Lastik alıyor.
Hikmet: Motoru yeni aldığı için şimdi aksesuar aramakla meşgul. Lastikleri dişli olduğu için lastik değiştirme planı da var. Çanta demiri ve çanta da aldı.
Tümer(Ben) : Depo üstü çanta ve selenin konforunu arttırma çalışmaları yapıyorum. Motor da TKC 80 lastikler var. Arka lastik herhalde tur dönüşü değiştirmek ister. Zincir zaten yeni. İngiltereden aldığım otomatik zincir yağlayıcıyı monte etmem gerekiyor. Yüksek ön cam da takmayı düşünüyorum. Yüksek ön camdan vazgeçtim. 2. el kappa depo üstü çanta aldım. Otomatik zincir yağlayıcıyı monte ettim. Ancak birde arıza ihtimaline karşı üzerine musluk takmayı düşünüyorum. Bazen takılıyor ve yağ hep açık kalıyor. Go Pro kamera için kaska çene bağlantısı aparatı yaptım. Uzaktan kumandayı cırt ile depriyaj manetine yakın bir yere bağladım. Go proyu çeneye bağlamak çok iyi oldu. İstersem yolda wi-fi yi kapatabiliyorum. Hemde kameranın çıkarttığı beep sesleri falan duyuluyor. Sele için şişme minder aldım. Ancak minderi çok fazla şişirince rahatsız ediyor. Azami 0.5 cm – 1 cm şişirmek yeterli.
Yaptığım bu hazırlıkları geziden sonra ayrı bir yazıya aktaracağım.
Sezgin : Motorun bakımını yeni yaptırmıştı zaten. Son anda gelmeye karar verdi.
1. Gün: (24 Temmuz) sabah erkenden yola çıkılacak. Belkide Hikmet in şimdiye kadar bir günde yaptığı en uzun yol olacak. Motorada yeni alışması için hem hedefimize uygun hemde ekibi yormayacak bir plan yapmak istedik. Akşam konaklama Yeşilırmak yakınında bir otelde olacak. Amasya yı Salih ve Ben ilk kez göreceğiz.
2. Gün: (25 Temmuz) 2. Gün turumuz Amasya dan başlıyor yine 500 küsür km gideceğimiz için çok erken kalkmamız lazım. Hikmet in depo küçük olduğu için molaları Hikmet in benzin alış rutinlerine denk getireceğiz. 125 km de bir durup mola veririz. Buda 1 saat den biraz fazla eder. Hikmet in her 2 benzin alışında Salihle Ben de benzin alırız. Konaklama yer bulabilirsek Erzurum Öğretmenevinde olacak. Akşamda bol bol et yeriz. Gelsin Cağ Kebabı, Gitsin kadayıf dolma 🙂
3. Gün: (26 Temmuz) Bugün sonunda Gürcistan sınırlarına girmiş oluyoruz. Hedefimiz öğlen vakitlerinde sınırı geçmek. Hava geç kararıyor. Ertesi gün motor sürüşü yok. O yüzden kalacak yeri önceden ayarlayıp Tiflis de de yolumuzu bulabilirsek (gps in gücüne inanıyoruz) gece geç saatlerde de olsa 3. gün rotamızı bitiririz. Sınırı Posof üzerinden Türkgözü sınır kapısından geçmeyi planlıyoruz.
4. Gün: (27 Temmuz) Evet bugün Gürcistan ın başkenti Tiflis deyiz. Bütün günü Tiflis i gezmeye ayırdık. Trafik durumuna göre şehir içinde ulaşımı motorlada yapabiliriz. Yürüyerek veya toplu taşımada kullanabiliriz. Gezilecek yerler için biraz tripadvisordan araştırma yaptık. Bunların en beğenilenlerine gidebiliriz.
http://www.tripadvisor.com.tr/Tourism-g294195-Tbilisi-Vacations.html
5. Gün: (28 Temmuz) Bugün nispeten yolumuz az. Ancak geçmesi uzun süren bir sınır geçişi var. O nedenle kısa seçtik rotayı. Erken gidebilirsek Vladikavkaz ı daha uzun gezeriz. Yine tripadvisora başvuracağız. Vladikavkaz olmazsa Gürcistan içerisinde bir yerlere (Omalo olabilir) gidebiliriz. Orada karar vereceğiz.
6. Gün: (29 Temmuz) turun uzun sürüş gerektiren günlerinden birisi daha. Yorulursak Kutaiside kalabiliriz. Erkenden Batuma geçeriz. Kalacak yeri booking.com dan ayarlayabiliriz.
7. Gün: (30 Temmuz) Bugünü Batum ve çevresinde geçireceğiz. Gezilecek yerler çok.
http://www.tripadvisor.com.tr/Tourism-g297576-Batumi_Adjara_Region-Vacations.html
8. Gün: (31 Temmuz) Dönüş yolu başlıyor. Yolun daha rahat olacağını düşündüğümüz için karadeniz sahil yolundan yapalım diyoruz. Salih Sümela Manastırını görmemiş. Fırsat bu fırsat molayı da Trabzon da veririz.
9. Gün: (1 Ağustos) Sabah Trabzon dan erkenden çıkıp sıcak fazla basmadan alabildiğimiz kadar yol alırız.Konaklama İnebolu da.
10. Gün: (2 Ağustos) Ereğli ye dönüşün tamamını sahil kenarından yapalım diyoruz. İnebolu dan sonra bol virajlı ve muhteşem manzaralı yolar var. Sinop-Cide arasını ben hiç sahilden gitmedim. Amasra ya kadar yavaş bir yolculuk olacak.
Motorumun orta sehpası olmadığından evde bakımlar sırasında çok zorlanıyordum. Bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine hırdavatmarketim.com sitesinden aşağıdaki krikoyu aldım.
2013 ekim fiyatları ile bana 260 TL ye mal oldu. Kargo bedava. Nerede ise 30 kg ağırlığı var.
Bu paraya orta sehpa bile alınmıyor. Stabilitesi iyi. Uzun süre bırakılacaksa beraberinde gelen gergi kayışları ile motor güzelce sabitlenmeli. Motorumun tamirini yapan usta bile dükkana bundan alsam diye düşünüyor. Tavsiye ederim.
Günü Birlik Tenere testi;
Salı günü Tenere Test günleri kapsamında yeni Tenere yi test etmek üzere Zonguldak’tan Zeki, Ereğli den Ahmet, Ben ve Gürkan yola çıktık.
Rüzgarın Babası 