Günü Birlik Tenere Testi

Günü Birlik Tenere testi;

Salı günü Tenere Test günleri kapsamında yeni Tenere yi test etmek üzere Zonguldak’tan Zeki, Ereğli den Ahmet, Ben ve Gürkan yola çıktık.

Zincirini Seç..

http://www.gearingcommander.com/

Bu sitede ki araç yardımı ile motorunuzun modelini gidikten sonra hangi devirde kaç km sürat yapabiliyorsunuz. Dişli oranları ile oynarsanız hangi vitesde hangi devirde süratiniz kaç olur hesaplayabiliyorsunuz . Faideli bir site.

XT600-500 Tarihçe

http://www.xs4all.nl/~enduro/

Yamaha XT History van 1976 t/m 2004 ;

http://www.xs4all.nl/%7Eenduro/geschiedenis_2.htm

XT500  History; http://www.xs4all.nl/%7Eenduro/xt_history.htm

link: http://www.xs4all.nl/%7Eenduro/All_History_in_1.htm

XT600 Motor Animation

http://www.stefankneller.de/motorrad/grafik/animotorklein.gif

Yamaha XT600E Teknik Özellikler

Make Model: Yamaha XT 600E
Engine: Air cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Capacity: 595
Bore x Stroke 95 x 84 mm
Compression Ratio 8.5:1
Induction: 28mm Y26PV carb
Ignition / Starting: T.C.I. digital / electric
Max Power: 45 hp 32.8 KW @ 6500 rpm (rear tyre 38.1 hp @ 6300 rpm)
Max Torque: 48.1 Nm @ 5500 rpm
Transmission / Drive: 5 Speed / chain
Front Suspension: 41mm Telescopic forks, oil damped
Rear Suspension: Rising rate monoshock
Front Brakes: Single 282mm discs 4 piston calipers
Rear Brakes: Single 220mm disc 2 piston caliper
Front Tyre: 90/90-21
Rear Tyre: 120/90-17
Dry-Weight / Wet-Weight: 156 kg / 170 kg
Fuel Capacity: 15 Litres
Consumption average: 18.0 km/lt
Braking 60 – 0 / 100 – 0: 14.7 m / 41.8 m
Standing ¼ Mile: 14.3 sec / 138.4 km/h
Top Speed: 160.3 km/h

XT600 Elektrik Üretim değeri;

14 V , 13.5A @5000″

XT 600 Tips

• Akü orjinal YTX 9 BS olacak farklı akülerde konjektör problemleri yapabilir veya marş bilyasını bozabilir.
• Arka amartisördeki 2 grasörlük var orayı hiç yaglamamışsanız, Salıncaktaki dizme bilyaları ve pimi bitirebilir.
• Tüm teker bilyaları plastik kapaklı ve kapalı bilya olacak sudan etkilenmesin diye.
• Marş rolesi bozulursa bws 100 künü kullanabilir.
• KM telinin yenisini takarken ön tekerdeki adaptörü  benzinle güzelce yıkayıp yaglamak gereklidir.

• -Her 3000-km’de yağı değişcek.
• -Her 9000-km’de yağ filitresi değişecek.
• -Her 20000-km’de hava filitresi değişecek.
• -Her yıl fren hidrolikleri “Dot 4 fren hidroliği” ile değiştirilecek.
• -Her 2 yılda bir amortisör yağları 15/20 fork oil mobil ön takım yağı ile değişecek Çatalların her birine 550-650? gram yağ konulacak.
• -XT600 bakımlı olup, kırıcı kullanmadığı sürece 200.000-km’de bir segman ve 100.000 kmde debriyaj balataları ile ara saçlarını değiştirilir.

HMK Motofest 2007

28-29 Temmuz 2007 de Ilgaz Dağları Tosya Dipsiz Gölde mesire alanında Hitit Motosiklet Klübü tarafından yapılan motosiklet festivaline gitmek üzere sabah erkenden Bahadır ile beraber yola çıktık. Ereğli den gelecek diğer grup arkadaşlar biraz geç çıkacaklar. Bahadırla amacımız geze geze yolu uzatarak gitmek.

Ereğli-Devrek arasını Babadağ dan geçerek kısa yoldan alıyoruz. Bu yolu tavsiye ederim. Güzel manzaralı virajlı yollar var. Kahvaltı yapmak için Devrek de mola veriyoruz.